Đây là những đội tuyển xuất sắc nhất được chọn từ các vòng loại khu vực ở 6 châu lục với sự tham gia của 40.266 sinh viên từ 2.736 trường đại học tại 102 quốc gia.

Việt Nam có 2 đội tuyển tham gia Vòng chung kết ACM/ICPC 2016. Một là đội tuyển Byte, Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội, với 3 sinh viên gồm: Phạm Văn Hạnh, Đỗ Ngọc Khánh, Nguyễn Tiến Trung Kiên (các sinh viên đều đoạt huy chương Olympic Tin học Quốc tế 2015), và huấn luyện viên Hồ Đắc Phương. Hai là đội tuyển Shine, Đại học Khoa học Tự nhiên - Đại học Quốc gia TP.HCM, với 3 sinh viên gồm: Lê Yên Thanh, Phạm Việt Khôi, Trương Minh Bảo (các sinh viên được tuyển chọn thực tập tại Google Mỹ năm 2016), và huấn luyện viên Phạm Nguyễn Sơn Tùng .

Một điểm đáng chú ý, tham gia vòng Chung kết, đội tuyển RRwantamera từ Đại học Quốc gia Singapore (NUS) gồm toàn sinh viên Việt Nam. Và trong đội tuyển của trường University of Illinois at Urbana-Champaign cũng có 1 sinh viên người Việt Nam.

Tại vòng Chung kết năm nay, Ban Giám khảo đã ra đề thi gồm 13 bài (năm trước đề thi có 12 bài và đội vô địch đã giải hết 12 bài), trong đó có 5 bài cực khó thách thức các nhà lập trình trẻ.

128 đội tuyển bắt đầu cuộc thi từ 9h45. Cuộc đấu trí diễn ra trong 5 tiếng. Hình ảnh diễn biến cuộc thi được phát trực tuyến trên mạng.

iPhone bẻ khóa dễ bị tấn công hơn nhiều

Hacking Team, một hãng bảo mật của Ý, gần đây là nạn nhân của tin tặc. Hacking Team bán công cụ tấn công cho chính phủ khắp thế giới. Tài liệu bị rò rỉ cho thấy công cụ của họ chỉ có thể nhằm vào iPhone bị bẻ khóa mà không phải iPhone bình thường. Gần như mọi mã độc nhằm vào iPhone đều chỉ có tác dụng trên iPhone đã jailbreak.

Những người đang sở hữu iPhone, iPad bẻ khóa phải chấp nhận sống chung với phiên bản iOS dính lỗi, trong khi người khác lại thoải mái nâng cấp iOS mới nhất với lỗ hổng bảo mật đã được vá. Nếu quan tâm đến sự an toàn của thiết bị, hãy tránh xa jailbreak.

Sự bất ổn

Focus RS mới được trang bị động cơ đặc biệt EcoBoost 4 xi lanh dung tích 2.3 lít, sản sinh công suất tối đa 350 mã lực, giới hạn vòng tua ở 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 440 Nm ở 2.000-4.500 vòng/phút.‎ Nhờ chức năng Overboost, khi tăng tốc nhanh, động cơ có thể đạt đến mức mô-men xoắn cực đại 470 Nm trong vòng 15 giây.

Đây cũng là lần đầu tiên Focus RS được trang bị công nghệ Launch Control. Để sử dụng công nghệ này, tài xế cần chọn ‎chức năng Launch Control từ danh sách, cài số trước, nhấn hết ga, rồi thả chân côn. Hệ thống sau đó sẽ tối ưu hoá khả năng tăng tốc bằng việc phân chia tuỳ biến lực xoắn thông qua AWD, duy trì mô-men xoắn ở mức tối đa nhờ chức năng Overboost,‎ đồng thời tăng cường khả băng bám đường và giảm chấn.

Một điều tuyệt vời khác của Focus RS mới là hệ thống Ford Performance AWD. Hệ thống AWD này dựa trên hai bộ ly hợp điều khiển điện tử nằm ở mỗi mặt bên của bộ truyền động sau, cho phép phân chia tuỳ biến lực xoắn cho trục trước/sau của xe và có thể kiểm soát việc phân phối lực xoắn giữa hai bánh ở trục sau, thích ứng theo từng điều kiện độ bám và vận hành. 

Người lái có thể tuỳ chọn 4 chế độ vận hành khác nhau để thiết lập các chức năng hệ thống Awd, điều tiết tốc độ, Electronic Stability Control, phản hồi tay lái và động cơ, cũng như độ ồn đầu xả. Các chế độ Normal, Sport và Track được thiết lập sẵn, bên cạnh chế độ đặc biệt Drift Mode.